基础油类别：

润滑油基础油按照API标准 分为1-5类 我国也沿用这种标准 具体指标有I-III类是矿物油，等级越高 精制成份越高。

行业习惯性称呼的III+：比如说GTL等 有人说他是矿油有人说他是合成油 我们一般还是把他认做矿油 因为没有特别优异的高低温性能或者是特殊的化学物理耐受性IV PAO ，用α烯烃合成的结构均一的烃类油 》类都是烃类油，V类是个杂项 不是矿物油 不是PAO的都是V类油：PAG（清净） POE（结构设计好了是基础油 但是原料和工艺限制大） 硅油 AN AB等等都算5类油（大部分疑难杂症的解决都考IV+V类油 其中V类油实现的功能性优。

按机械工作条件选用润滑油原则

负荷大，应选用粘度大或油性、极压性好的润滑油。反之，负荷小，应选用粘度小的润滑油。间歇性的或冲击力较大的机械运动，容易破坏油膜，应选用粘度较大或极压性较好的润滑油，或用这种润滑油制成的锥入度较小（较硬）的润滑脂。

速度高，需选用粘度较小的润滑油或用粘度较小的润滑油制成的润滑脂；反之，则用粘度较大的润滑油或用粘度较大的润滑油制成的润滑脂。对于高速滚动轴承的选脂，为了补足所有脂的机械安定性和成渠性，以及克服离心力的作用，好选用稠度较大的3号润滑脂；对一般转速不太高的轴承来说，为了降低轴承的转矩，特别是启动转矩，则尽可能选用低稠度的润滑脂。

汽车润滑油使用中的几大误区

汽车润滑油在维修保养时运用的频率十分高。光滑油除了能保护发起机、减少换油的次数外，还能节流开销。同时也要留意不要因光滑油运用不妥惹起汽车毛病，“不妥”的运用办法普通源于车友对光滑油的四种“误解”。

针对以下四种“误解”，相干技能职员赐与了的表明：

误解一：光滑油经常添不用换

经常检查光滑油是准确的，但只增补不更换只能补偿机油数目上的不够，却无法完全赔偿光滑油功能的丧失。光滑油在运用流程中，由于污染、氧化等缘由质量会逐步降落，同时还会有一些耗费，使数目减少。

误解二：添加剂用途大

真正的光滑油是具有多种发起机保护功用的制品，配方中已含有多种添加剂，此中包罗抗磨剂，并且光滑油认真配方的平衡以保障种种功能的充沛发扬。自行添加其他添加剂不只不可以给车辆带来额定保护，反而易与机油中的化学物质发作反响，形成机油综合功能的降落。